ได้ ข้อสรุปเรียบร้อย กรอบคำของบประมาณประจำปี 2557 ของ "กระทรวงคมนาคม" ไล่เรียงดูเม็ดเงินโดยรวม นับว่าในปี 2557 เป็นปีที่ "คมนาคม" ตั้งคำของบฯมากกว่าทุกปีที่ผ่านมา มียอดรวมอยู่ที่ 220,492 ล้านบาท (ดูตาราง) เทียบกับปี 2556 ที่ได้รับจัดสรรอยู่ที่ 131,504 ล้านบาท เพิ่มขึ้นประมาณ 67.67%

ทั้งนี้ เพื่อเตรียมเม็ดเงินสานต่อโครงการที่จะช่วยผลักดันโปรเจ็กต์หาเสียงและ ยุทธศาสตร์ของ "รัฐบาลเพื่อไทย" ในการพัฒนาและขับเคลื่อนประเทศ โดยเฉพาะระบบรางที่ "รัฐบาลปู" ประกาศจุดยืนชัดเจนจะเป็นฟันเฟือง

ใน การลดต้นทุนการขนส่ง รวมถึงยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับคนไทยทั้งประเทศ

จาก คำขอทั้ง "ส่วนราชการ-รัฐวิสาหกิจ" ส่วนใหญ่ขอไปเพื่อลงทุนใหม่ กับเป็นค่าใช้จ่ายประจำ เช่น ชำระหนี้ เป็นต้น โดยหน่วยที่เสนอคำขอมากที่สุด 3 อันดับแรก ยังคงเป็นหน่วยงานเดิม ๆ

อันดับ หนึ่ง "กรมทางหลวง" 81,432 ล้านบาท ตามมาด้วย "กรมทางหลวงชนบท" 49,861 ล้านบาท และ "การรถไฟแห่งประเทศไทย" 40,298 ล้านบาท

ส่วนที่ไม่เคย ขอเลยอย่าง "ทอท." ก็เริ่มขอจัดสรรงบประมาณเพื่อชดเชยค่าเสียหายจากการปิดสนามบินสุวรรณภูมิ เมื่อปี 2551

แต่ทั้งหมดอยู่ที่ดุลพินิจของสำนักงบประมาณจะไฟเขียวยก แผง

หรือปรับลดของหน่วยงานไหนบ้าง เพราะที่ผ่านมาทุกหน่วยงานยื่นรายการเต็มสตรีม แต่สุดท้ายก็ไม่ได้ตามเป้า


ที่มา : ประชาชาติธุรกิจออนไลน์  ( 8  มีนาคม 2556)

ร่วมแสดงความคิดเห็น